其實(shí)樓主所發(fā)圖片上面這個(gè)座橋影響并不是很大，如果是打算從城區(qū)進(jìn)入高速，就當(dāng)作是提前進(jìn)入收費(fèi)站減速匝道吧，幾百米之后就正式進(jìn)入收費(fèi)站了；如果是從高速上下來(lái)進(jìn)入城區(qū)，出了收費(fèi)站，幾百米之后就是一座橋，反而適當(dāng)?shù)钠仁顾緳C(jī)減速過(guò)橋，進(jìn)入人流量增多的主城區(qū)道路了。真正有問(wèn)題的設(shè)計(jì)在哪了？是圖片上所沒(méi)拍到的另一坐橋，位置就在圖片上這條12車道的另一端，從慶豐東路往春光大橋方向過(guò)了皇冠世紀(jì)酒店之后沒(méi)多遠(yuǎn)左拐幾百米就到了，路面好像是六車道吧，過(guò)了那座橋就進(jìn)入圖片上的12車道了，慶幸的是那坐橋有4車道，沒(méi)有被腦殘的設(shè)

邵陽(yáng)二中違規(guī)收取補(bǔ)課費(fèi)500萬(wàn)，捅出大簍子了 http://hn.rednet.cn/c/2015/09/24/3800837.htm

武岡的某些學(xué)校打顫么

這個(gè)早已不是新聞，武岡數(shù)萬(wàn)名小學(xué)生家長(zhǎng)都知道，投訴也沒(méi)用，大家都懂，誰(shuí)愿意拿自己孩子去和學(xué)校正面沖突了？那些沒(méi)交補(bǔ)課費(fèi)的學(xué)生作業(yè)本幾乎看不到老師的半個(gè)筆印，交了補(bǔ)課費(fèi)的也只是檢查一下家庭作業(yè)，并未有其他課外輔導(dǎo)，而這原本就屬于老師本職工作之內(nèi)的家庭作業(yè)檢閱成了學(xué)校的斂財(cái)之道

第1點(diǎn)，晚上12點(diǎn)后隨便可以打，絕大多數(shù)國(guó)家都沒(méi)能實(shí)現(xiàn)
第2點(diǎn)，一卡終身制，號(hào)段資源有限，十幾億人口，有相當(dāng)一部分人因種種原因必須更換或是隨意更換號(hào)碼，雖然中國(guó)移動(dòng)，聯(lián)通，電信三大運(yùn)營(yíng)商早已將號(hào)段從當(dāng)初的130開(kāi)始，擴(kuò)展到今天的189，升級(jí)到了11位數(shù)（估計(jì)全球僅此一國(guó)達(dá)到11位數(shù)吧），據(jù)統(tǒng)計(jì)早已產(chǎn)生了超過(guò)50億個(gè)號(hào)碼，所以只能收回長(zhǎng)期停費(fèi)呆滯的號(hào)碼
第3點(diǎn)，全國(guó)接聽(tīng)免費(fèi)，無(wú)漫游費(fèi)，全國(guó)一個(gè)價(jià)，這個(gè)早已實(shí)現(xiàn)，比如：移動(dòng)全球通，聯(lián)通沃3G

建房還是買房.因人而異,得根據(jù)自身?xiàng)l件量力而行

在深圳搭公交車，進(jìn)入站臺(tái)下車，從車輪不轉(zhuǎn)那一刻開(kāi)始計(jì)算，5秒鐘之內(nèi)你沒(méi)跨出車廂外，售票員肯定會(huì)催你快點(diǎn)快點(diǎn)。
武岡城里的公交車，可以做到20米一停，等車的人就是不愿意挪動(dòng)那10米的距離和前一撥人同時(shí)上車，更沒(méi)有站臺(tái)的概念

武岡城里大把吸毒鬼，到處偷蒙拐騙打搶

真正的黑手是美帝，要砸也得將蘋(píng)果給一起砸了

用點(diǎn)心思給后門修建好，人員分流，不就什么都解決了，漂漂亮亮的教學(xué)大樓門前長(zhǎng)一大片茅草，不嫌丟人么

誰(shuí)知道它們是在那所高中讀的書(shū)？